Quarta-feira, Julho 25, 2007

Arnaldo Jabor - Pau na mesa

Arnaldo Jabor no Jornal da Globo em 27 de março de 2007:









E o que aconteceu depois desse desastre?

Renan Calheiros - Esqueceram de mim



Talvez a pergunta correta seja, o que se esqueceu depois desse desastre? E a pergunta que fica é, quando o povo vai acordar e começar a pensar por conta própria?


Mas, não se esqueçam, é época de PAN. Várias pessoas só querem saber das competições, por isso, vamos premiar com o ouro os melhores em suas categorias.

Medalha de Ouro


UAU!!! Temos um super-campeão!!!!


Fonte:
Kibeloco - A verdade é ácida e o kibe é cru

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Terça-feira, Julho 24, 2007

Incompetência + desleixo = CAOS

Uma imagem vale mais do que mil palavras...

CAOS - Relaxa e goza



Mas não se preocupa, afinal de contas o PAN está aí....

PAN

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Segunda-feira, Julho 23, 2007

Desastre envolvido em farsa

Desastre envolvido em farsa, este é o título do artigo de Jonathan Wheatley, correspondente jornal britânico Financial Times no Brasil. Em seu artigo, Jonathan faz uma dura crítica ao governo brasileiro. O ponto focal do artigo é o acidente com o airbus da TAM.

No início de seu artigo ele diz, "... é difícil decidir qual das ações do governo após o pior desastre da história da aviação brasileira é mais representativa da incompetência de sua resposta a uma crise que já durava pelo menos dez meses".

Realmente, essa é uma dúvida muito difícil de ser esclarecida. Primeiro por não saber se existe um governo ou apenas um bando de aproveitadores da ignorância geral da população. Além disso, não se pode acreditar que um presidente é acessorado por uma dupla que comemora (e só falta fazer a dança do vamos jantar fora) ao ver que a aeronave estava com defeitos técnicos. E por falar em presidente, qual é a moral de um presidente que é aclamado por um uníssono de vaias na abertura do "tão falado, sonhado e esperado" PAN? Pois é, eu também acho que é de nenhuma pra baixo.

O palpite de Jonathan é a pergunta que faz em seu artigo, "terá sido a decisão do presidente Luiz Inácio Lula da Silva de não aparecer em público até três dias depois do acidente ou a de não fazer nenhuma declaração nas primeiras quatro horas [sua mensagem de condolências chegou depois, por exemplo, do que aquela do presidente Néstor Kirchner da Argentina]?"

Eu, não me surpreendo com essa atitude. Afinal de contas, ele nunca sabe de nada, está sempre no mundo da lua, não consegue saber nem do que acontece a sua volta, como vai ficar sabendo de um acidente tão longe?

"A extrema necessidade de um governo mais eficiente no Brasil nunca esteve tão clara." Até os estrangeiros já chegaram a essa conclusão. Será que algum dia assistiremos na TV ou leremos em algum jornal que o povo brasileiro "acordou" e fez valer seu direito e o dinheiro pago por seus impostos (que é muito, mas muito mesmo)?

Notícia

Reportagem da Folha

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Quarta-feira, Julho 18, 2007

Os Acidentes do dia-a-dia

Publicado pela Folha na coluna de Gilberto Dimenstein

"Raras vezes em nossa história vimos um acidente tão espetacularmente trágico como o choque do avião em Congonhas, mas, de certa forma, é uma rotina brasileira. Somos vítimas diárias dos mais diferentes tipos de descuidos e de irresponsabilidades que conduzem a pequenas, grandes e médias tragédias, devido basicamente à nossa baixa de cidadania --o que se traduz em irresponsabilidade.

Morrem milhares de pessoas nas estradas simplesmente porque a sinalização não é boa, as pistas não estão bem conservadas ou não se fiscaliza quem está com alto teor alcoólico no sangue. Vemos, neste momento, a dificuldade que é limitar a propaganda de cerveja. Vivemos um clima de guerra civil nas cidades porque não se prestou a atenção na educação, na inclusão de jovens e no aperfeiçoamento da segurança. Morrem milhares de crianças por falta de condições básicas de saúde, fáceis de serem atendidas. Estamos vendo a volta de doenças como tuberculose. A cada dia, só na cidade de São Paulo, morre um motoboy, vítima não só dele próprio, mas também da selvageria da falta de controle.

Se formos olharmos porque somos um país tão potencialmente rico mas tão pobre, veremos que temos tragédias evitáveis apenas porque deixamos para depois o conserto de uma pista."


Sim, ainda não há informação suficiente para entender a causa do acidente do Airbus A-320 da TAM, mas uma coisa é certa, a pista do aeroporto não poderia ser utilizada sem estar conforme com as exigências de segurança. E o que se sabe até agora é que ela não estava.

Um erro como tantos que ocorrem todos os dias, mas que resultou num acidente trágico. Até que ponto a irresponsabilidade neste país chegará?

Veja aqui os videos do acidente do Airbus A-320.

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